어차피 민주당 찍을거잖아. 진상조사를 해도 찍고, 안해도 찍을건데 민주당이 지들 사람 감빵가야되는데 저걸 왜 해줌?

선거전까지만 유가족 대표 등 회유해서 입 다물고 있게 만들었다가 선거 끝나니 응 조종사 탓, 나몰라 꺼져 시전...이태원 참사처럼 바로 유가족들 모여서 국회로 가서 난리 피우고 했어야 했음초반에 민주당 회유에 입 닥치고 있다가 이꼴 남

진짜 죽으면 끝일까? 그나마 그래도 자기들 죽는것도 모르게 죽었으니 그나마 낫다고 볼수도있겠네. 심장마비나 암같은걸로 죽을바엔 저렇게 죽는게 낫다고본다

가해자로 지목해야 할 대상이 같은편이라서구심점역할하던 시위꾼들도 다 눈감았음유족만으로는 절대 화력안나옴 ㅠㅠ 여태 반정부시위할때는 든든하게 공산당 상징 깃발 들고 메가폰잡아줬던사람들 한가득이었는데

우덜편이란 생각은 버리고 시위 할 거면 보수정권 상대하는 것마냥 전심전력으로 해야지

해킹 노동자 사망 온갖 트집 잡아서 기업은 족쳐야 되지만, 180명이 폭사해도 무안 공항은 김머중 공항으로 승급이랑께

태어남당할때부터 어떤선택권도없이 강제되었지부모도 강제 시대도 강제 유전도 강제공부도 강제 교육도 강제 노동도 강제외모도 강제 수저도 강제 군대도 강제전쟁도 강제 재난도 강제 상실도 강제질병도 강제 사고도 강제 범죄도 강제노화도 강제 절망도 강제 불안도 강제불행도 강제 고통도 강제 죽음도 강제전부 다 강제의 연속.,. 당사자가 원한 건 소름끼치게도 단 하나도 없었어사람들이 똑똑해져서 출산은 죄악이고 세상은 지옥이란 불편한 진실에 하나둘씩 깨어나고 있을 뿐

저걸 항공사 탓 할거면 지면에 닿는 순간에 비행기에 불이 나거나 폭발을 해서 사망자가 나와야지문제가 있긴해도 결국 비상착륙 시켰는데 사망자 나온건 둔덕때문이잖아 대체 왜 항공사 탓을 하냐

근디 동체착륙했다는데 활주로에는 파손흔적 없다고 조사 되었다는 말이 나도는데 얼른 진실을 이륙시키자

화염에 휩싸였다폭발했다뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 둘다 똑같은 의미구만이런걸로 자꾸 항공사고조사팀 압박하려고 하지마라최종보고서 나오는 시기만 더 늦출뿐이다

무안공항 너무 안타깝다.. 원래 민주당이 보잉 737-800 사건을 터뜨려서 윤석열 정권을 탄핵시키려는 의도였는데 생각외로 윤대통령이 기민하게 반응하셔서 계엄을 하신건데 ㅠㅠㅠ

조센징 목숨값 서열1. 518폭동 윾공좌2. 세월호 참사 희생좌3. 이태원 압사사망좌나머지는 그냥 디지던 말던 ㅋㅋㅋ

둔덕이 없는 이세계에서는 안전 착륙하고 기장부기장 영웅돼서 대서특필 되고 탑승객들도 가족들을 만났겠지...? ㅜㅜ

무안공항 ‘콘크리트 둔덕’ 없앨 세 번의 기회…정부 묵살로 날렸다입력2025.08.26. 김아사지난해 12월 발생한 ‘무안 제주항공 참사’의 결정적 원인 중 하나인 ‘콘크리트 둔덕’을 없앨 수 있던 기회가 최소 세 번 있었지만, 국토교통부의 묵살 등으로 번번이 좌절됐던 것으로 확인됐다. ‘한화갑 공항’ 등으로 불리며 착공 전까진 정부 차원의 관심을 받았지만 막상 공항이 개항한 후엔 관리에 소홀했다는 지적이 나온다.무안공항 개항 직전인 지난 2007년 무안공항 건설이 끝나 한국공항공사가 인수를 위해 점검에 나선 때그러나 국토부는 이를 받아들이지 않고 묵살했다. 당시 노무현 정부 국토부는 “항공기 안전운행에 직접적 영향이 없는 것으로 확인됐다”는 의견을 내놓고, 공항운영이 가능하도록 하는 ‘공항운영

2007년 한국공항공사 - 수신처: 서울지방항공청장시설보완 요청사항 제출: '현장조사결과 LLZ의 둔턱이 존재하여 기준 부적합', '활주로 종단안전구역 길이 부족', 'LLZ는 둔턱위에 설치되어 있어 장애물로 간주'2020년 로컬라이저 관련 시설 개량 작업 때 찾아왔다. 무안공항은 2020년 로컬라이저 개량·교체 공사를 시작해 지난해 초까지 개량 작업을 진행했는데, 이때 둔덕을 없애는 대신 상판을 콘크리트로 더 보강하는 안을 택했다. 당시 한국공항공사는 설계 용역을 내릴 때, ‘Frangibility(부서지기 쉬움) 확보 방안 검토’라는 문구를 포함했음에도, 실제 설계안 채택 시엔 콘크리트 둔덕을 강화하는 안