근데 취미를 직업으로하면 그 취미 자체를 혐오하게 되는 경우가 많다 일로하는거랑 취미로 즐기는건 천지차이니까

대형면허 필요한데 일단 크라치 밟는 1종보통 합격하고 1년 기다려야되고운전적성검사 통과, 버스운전자격시험 그 외에 안전교육 받은뒤에경력직 요구하니 어디 시골이나 학원버스 뺑뺑이 돌려야겟제

나도 참 버스 좋아한다 내 지리덕후까지 합쳐져 밖에 보면서 동네 구경하기도 하고 뭐라해야되나 동별로 구별로 특색이 버스노선에서 드러나기도 하고, 인간군상 보는 재미도 있고

아침, 해 화창한 정오즈음, 4시즈음,퇴근하는 6-8시, 늦은 저녁 이렇게 시간대별로 색다른 분위기도 있다 그래서 나는 이러한 경험 때문에 버스를 테마파크쯤 생각한다

ㅋㅋㅋ밑에서 세번 째 사진이버스 기사 옆에 앉아서 버스 기사가 기어 변경하고 핸들 돌리는 거똑같이 따라하는 건데그거 보면서 버스 기사는 얼마나 신경 쓰이고 짜증이 날까 싶더라

버스 기사가 높은 스펙 요구하는 것도 아닌데 왜 안한대?그보다 아스퍼거 좀 무섭노

군대에서 지도덕후 만났는데 지도나 교통덕후들은 찐임을 알게되었음

약간 덜떨어져서 맞은거 같은데 뭔가 애들 신경거슬리는 짓을 하거나.... 학폭도 말이 학폭이지 한명이 반전체 괴롭히는 경우 많아서 쌍방 의견 들어봐야됨

저런 퍼거면 버스 노선 설계 할 때나 부동산 개발 관련해서 꽤나 괜찮은 부분으로 능력 발현할 수 있을것 같은데

특이한 사람이네 했는데 과거사 보니까 역시나네 학폭으로 받은 상처가 저런식으로 발현되는 애들 많더라

버스 노선 설계는 노선 주변 지역 인구수부터 실제 이용량까지 데이터 쌓아서 설계하고 부동산 개발도 마찬가지인데 그냥 버스 많이 탐, 노선 배차시간 외웠음 청년이 할 수 있겠노..

너도 니가 좋아하는 분야에 있어서는 시시콜콜한거까지 달달 외워지고 그런 경험 있을거 아님

나도 버스타는거 좋아했는데 서울버스로 시골가는거 옛날 703서울버스타고 파주가면 중간에 농촌마을 지나가는게 일품이었음.704번은 저기 북한산성 한방에 뚫리고 108번은 양주시골마을 지나가고 추억이네

실제로 버스기사 되지않음? 근데 위에말대로 진짜 기사들끼리 텃세 심하다고 하던데 화장실도 못보내주게 하는곳도 있다고

자폐증인가? 나 학교다닐때도 지하철노선도 다외우는애 자폐증이엇는데

그리고 운전 관련 직업은 거르는게 맞음 = 딸배, 버스, 택시, 화물, 빅딸배, 중고차팔이, 보험팔이 등등 과학임

버스기사 됐다던 사람은 뚱뚱한 다른사람이었던듯 하고 저 사람은 뭐하고 있을까