테슬라 문 안 열려서 갇혔는데… 알고 보니 설계 문제? 유족들 제대로 칼 갈았다
테슬라 차 사고 났는데 문이 안 열려서 탑승자 5명이 다 돌아가셨다는 충격적인 소식이야. 작년에 있었던 일인데, 이제 와서 유족들이 테슬라 상대로 소송을 걸었대. 부부가 테슬라 모델S 타고 가다가 나무 박고 불이 붙었는데, 문이 안 열려서 다들 못 나왔다고 함. 사고 현장 주민들은 비명 소리까지 들었다니 진짜 끔찍한 상황이었을 듯.

유족들 주장은 이거임. 테슬라가 충돌하면 탑승자가 불타는 차 안에 갇힐 수 있다는 걸 알면서도 문 설계를 위험하게 했다는 거야. 전기차 배터리가 충돌 후에 불 날 수 있는 위험도 알고 있었다고. 테슬라 차 문이랑 창문이 저전압 배터리로 작동되는데, 사고로 이 배터리가 망가지면 수동으로 문을 열어야 한대. 근데 급박한 상황에 그걸 어떻게 찾아서 열겠냐고. 전에 사이버트럭 사고 때도 비슷한 이유로 2명 사망해서 소송 걸렸었다는데, 테슬라 이거 진짜 심각한 문제 아니냐? 안전에 대한 책임감 좀 보여줘야 할 듯.
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댓글 15
안전에 관한 건 전부 수동으로 만들어야 함
SO •
전기차 문짝 손잡이가 이전처럼 손쉽게 잡을수 없는 숨어있게 해서 위급시 손잡이가 나오지 않으면 불타 죽는거다 제발 모양도 중요 하지만 안전이 최우선 되어야 한다
JO •
천장을 뚫어라. 수동으로 열수 있게! 지금도 썬루프가 있는 차가 많은데 왜 안하나…
SH •
이래도 전기차 타는 사람들 이해안됨 ᆢ 배터리노후 교체비용 생각하면 내연차보다도 가성비도 떨어지는데 ᆢ
CK •
저런 사고가 많이나서 전기차 사기 꺼려지는거임
JU •
아니 비상시 문 열수 있게 만들면 되는거 아니냐? 이런거에 먼 고집이냐? 화성에 가는거에 비하면 어려운 기술도 아닐것 같구만 이해가 안가네
LJ •
화형식 ㄷㄷㄷ 전기차..는 서지 말아야겠다.
WN •
손잡이 기존대로해라.젤 편하고 안전하다.전기값 얼마나 아낀다고 안전을 경시하나
BE •
차안에 오함마 1개씩비치가 필수네..
LU •
테슬라 타고 다니다간 전기구이 되겠다
BR •
전기차의 가장 큰 약점이다. 예전에 정비사가 그러더라. 전기차를 왜 사는지 모르겠다고? 불나면 탈출이 어렵고 겨울에 배터리 소모량도 않아서 주행거리 짧아지고 충전시간 오래 걸리고. 이런 단점들이 아직 고쳐 지지도 않고 있는데 그저 새로나온 제품이고 남들이 사니까 나도 산다?
YO •
이래도 테슬람들은 테슬라가 우주 최강이라 빨아줌ㅋㅋ
O0 •
수동이 젤 좋은 거야. 자동 자동하다가 골로 간다. 아니면 자동 수동 전환이 될 수 있게끔 만들어야지. 대중교통 문 여는 법 다 알아야 한다. 수동 개폐 장치 위치 꼭 확인하세요
KH •
안전제일.. 기술력은 그 다음이죠
UR •
설계상 문제는 확실함..레버위치 모르면 죽음!
PI •