종각역 덮친 70대 택시 기사 모르핀 검출돼서 경찰에 끌려감
종각역 근처 퇴근길에 말도 안 되는 참사가 일어났네. 70대 후반 어르신이 몰던 전기차 택시가 갑자기 미친 듯이 속력을 내더니 횡단보도 신호등이랑 차들을 잇달아 들이받았어. 하필 퇴근 시간이라 길 건너려고 기다리던 보행자들을 그대로 덮치는 바람에 40대 여성 한 분이 심정지 상태로 병원에 옮겨졌지만 결국 세상을 떠나셨대. 사고 규모가 커서 부상자만 14명이나 나왔는데 진짜 너무 가슴 아픈 일이야.

지금 가장 논란이 되는 건 사고 낸 기사님한테서 모르핀 성분이 검출됐다는 사실이야. 경찰이 사고 직후에 간이 검사를 해보니까 양성이 떴거든. 물론 이게 진짜 마약을 한 건지, 아니면 기사님이 평소 드시던 감기약이나 처방 약 성분 때문인지는 국과수 정밀 검사 결과가 나와봐야 확실히 알 수 있을 것 같아. 원래 감기약만 먹어도 검사기에선 양성 반응이 나오는 경우가 종종 있다고 하더라고. 기사님은 일단 혐의가 무거워서 현장에서 긴급 체포된 상태야.

안 그래도 고령 운전자 사고가 사회적으로 계속 문제인데, 서울 택시 기사님들 중 절반이 넘는 53%가 이미 65세 이상이래. 나이가 들면 인지 능력이나 순발력이 떨어질 수밖에 없고, 지병 때문에 여러 약을 복용하다 보면 본의 아니게 “약물 운전” 상태가 될 위험이 크다는 지적이 많아.

전문가들은 단순히 나이 많다고 면허 뺏으려고만 할 게 아니라, 어르신들이 직접 운전대를 잡지 않아도 생활하는 데 지장 없게끔 대중교통 복지를 확대하는 식의 현실적인 대책이 시급하다고 입을 모으고 있어. 갑작스럽게 비보를 접한 유가족들이나 고생 중인 부상자분들 생각하면 정말 안타까울 뿐이야. 이번 사건을 계기로 확실한 재발 방지책이 마련됐으면 좋겠어.
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댓글 16
70세 부터는 영업용 차량 운행 업종에 종사를 제한해야 한다. 운전하다 보면 고령자들이 순발력도 늦다. 자가용은 어쩔수 없다 하더라도 영업용으로 남의 목숨 담보 까지 할수는 없다
MH •
있지도 않은 급발진 대책 고민하다가, 정작 고령운전자 대책은 손놓고있지!!
KJ •
65세 이상은 택시면허 내주면 안된다 자기 죽는거야 상관없지만 엄한 사람들 죽이는 일이다 남의 생명에 위해를 가할 수 있는 저런 직업은 철저히 나이 제한이 있어야 된다 나 자신도 나이가 들면서 한번은 브레이크를 밟는다고 밟았는데 차가 확 나가길래 놀래서 내 발밑을 봤더니 악셀을 밟고 있었다는 ㅋ.. 제발 대중교통 운전자는 고령자를 제외해야 된다
HW •
70대 후반 나이에 택시 기사라... 이건 정부가 잘못한거다 70세 이후부터는 모든 운동신경과 반사신경등이 현저히 떨어진다 70세나 75세등 나이를 정해서 그 이후엔 공공의 안전을 위해 택시 운전을 못하게 법제화해야한다
CA •
65세 이상이 3만7천20명으로 53%를 차지.. 뭐하냐 국회는? 얼마나 시민이 죽어야 법 만들래
TO •
저 연세인 어르신들이 일할 수 있는 다른 일자리를 만들어서 운전을 직업으로 삼지 못 하게 해야지
AR •
기사 제목에 약물양성이라고 해놓고 감기약이라니.. 기자님.. 좀.
RM •
70대 이상은 영업운전은 좀 못하게 합시다. 정부가 방치하는거에요 이건
HU •
65세 넘으면 영업용택시은 면허을 전부 취소, 자격을 주지 말아야한다. 왜? 젊은 사람도 하루종일 운전하면 정신이 흐리고, 피곤하고 집중이 잘 안됀다. 그런데 65세면 저도 예전 같지 않습니다. 장시간 운전은 위험
KT •
살아보니 60이후로는 총명함이 없어지더라. 부주의하고 멀티가 안 된다. 나이 든 것을 인정하는 태도를 부끄러워하지 않는 사회분위기가 만들어졌으면.....80이 넘어도 나이 들었다하면 화내시는 어르신들 이해하기 어렵다. 젊다고 생각하는 노인이 생각은 그럴수 있지만 육체는 그렇지 않다는 사실!! 제발!
BO •
65세 이상은 택시운전 뿐만 아니라 정치도 못하게 하는게 평등한 입법이다!
DU •
연세 많은분들만 사고 내는것처럼 기사내는것도 웃기네. 20-30대가 술먹고 운전하고, 10대가 차량탈취해서 운전하는것, 길에 무법천지로 다니는 전동킥보드 문제도 좀 이슈화해줘라
AR •
일반적인 고령자 운전 이슈가 아니라, 택시 기사였다는 게 문제 아닌가. 직업적 적합성의 문제인데, 저게 무슨 고령자 대중교통요금 면제로 해결할 문제인가. 맥락에 맞는 기사를 써야지
5W •
70대 개택 운전자도 그렇지만...집에 있는 마누라들도 문제임...남편들 그 동안 고생했으니 쉬라고 해야하는데...집에서 뭐하냐고 들들볶아 대니 나이먹고 대접도 못받음...이게 현실임...그러니 어쩔 수 없이 나와서 시간때우고 번돈은 마눌에게 다 상납함...그 돈으로 마눌은 마사지받고 피부과가서 얼굴 고치고..함
MA •
영업 운전은 70세 넘으면 법적으로 못하게 하자
EO •
65세 이상은 자가용은 할수 없겠지만 일반버스 마을버스 일반택시 개인택시 운전 금지 시켜야 한다. 정부에서도 그쪽으로 추진중에 있다고 하는데 빨리 법을 만들어야 할 것 같다
PH •