블랙아이스 때문에 서산영덕고속도로 30중 추돌 사고로 5명이나 사망했어
오늘 오전 6시 10분쯤 서산영덕고속도로 남상주 부근에서 정말 안타까운 사고가 터졌어. 처음에는 영덕 방향에서 화물차 단독 사고가 나면서 운전자 한 분이 돌아가셨는데, 맞은편 청주 방향에서도 연쇄 추돌이 일어나면서 인명 피해가 걷잡을 수 없이 커졌지. 병원에서 치료받던 분까지 포함해서 지금까지 확인된 사망자만 총 5명에 달한다고 해.

사고 현장에는 추돌한 차량에서 흘러나온 기름이 가득했고 화물차에 실려 있던 철근들이 도로 위로 쏟아져 나와서 수습하는 데도 애를 먹었대. 경찰은 전날 밤에 제설 작업을 마친 구간이지만, 갑자기 기온이 떨어지면서 비나 눈이 얼어붙은 이른바 “블랙아이스” 때문에 차들이 미끄러진 것으로 보고 있어. 정확한 원인을 파악하려고 블랙박스 영상 같은 추가 자료를 정밀하게 분석하는 중이야.

비슷한 시각 안동분기점 인근에서도 승용차 사고가 발생해서 일부 구간이 통제되기도 했어. 상주시와 안동시 모두 재난문자를 보내서 고갯길이나 응달진 지역에서는 속도를 줄이고 안전거리를 꼭 확보해달라고 신신당부하는 상황이야. 남안동 IC 입구 일대는 결빙 때문에 도로가 아예 통제되어 서안동 IC로 돌아가야 한다고 하더라고.

겨울철 새벽 도로는 보이지 않는 위험이 곳곳에 도사리고 있어서 정말 조심해야 해. 결빙 구간이 의심되는 곳에서는 무조건 서행하고 차 간 거리도 평소보다 훨씬 넉넉하게 두는 게 최선이야. 다들 운전할 때 방어운전 잊지 말고 항상 조심하자.
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댓글 16
삼가 고인의 명복을 빕니다
CR •
진정한 베스트 드라이버는 도로 상태도 체크하고 감지하고 그날의 다른차량 전반적 속도감도 체크하면서 운전한다. 절대 그냥 안한다. 그리고 운전을 내앞차보고 하는것이 아니고 멀리 내다보고 운전한다. 나무를 보는게 아니고 숲을본다. 그리고 가장 중요한것. 안전거리를 꼭 지킨다. 애초에 그래야만 숲을 볼수있다. 이렇게 안하면서 내 운전 잘하요 하는것들 몽땅 헛빵 들이다. 내말 거짓말 같으면 사고이력으로 비교해봐라. 과학이다
NE •
운전 하는사람들 제발 속도 내지말고 운전도 생각을 하면서 해라 ! 차도 딱 붙혀서 운전하고 ... 난폭운전 좀 하지마라
NT •
블랙아이스에서는 베스트드라이버도 속수무책입니다
NO •
겨울철, 빗길의 고속도로에서 지가 운전 잘한다고 과속, 칼치기 하는 것들 단속좀해라
SU •
고속도로공사 겨울철 결빙예방 조치 미흡 사고책임 회피하면 안될것이다
HU •
냅다 쳐 달렷겟지. 꼬리물고
KO •
BA •
산악 지대를 횡단하는 도로는 터널과 터널사이 등의 구간은 육교처럼 공중에 떠 있어서 지열을 받지못해 제설 작업을 해도 결빙 가능성이 매우 높다! 따라서 터널을 통과할때의 속도로 계속 달리면 매우 위험, 특히 브레이크 밟으면 더욱 위험. 또한가지 콘크리트 옹벽 형태의 중앙 분리대가 있는 고속도로도 1차선 운전자쪽 노면은 중앙분리대 그늘 등으로 결빙이 많아 과속하면 운전자쪽( 왼쪽) 바퀴와 오른쪽 바퀴 속도가 달라져서 차량이 회전할 수 있다
JO •
인생 별 아쉬움 없고 미련 없으면 다들 죨리 때려밟고들 다니세요 저게 무슨 허망한 죽음이고 인생인지
HO •
요넘들 돈내고 고속도로탄다고 막 밟지 요넘들아
AK •
아이구...연초에 불행하게도..어쩌나! 명복을 빕니다
FE •
찢재명으로 저주받은 도로다
FB •
서해안 쪽 도로는 겨울철에 가지 말아야 할 듯
TA •
진정한 베스트 드라이버인 형이 한마디 한다 밑에 NERO 머시기도 맞는말 했는데 젤중요한걸 누락시킴. 자, 느그들 차 계기판 보면 늘 외기온도가 친절하게 뜬다. 그리고 물은 영하 0도에서 뙇 어는게 아니라 현실에선 -3도 정도는 되야 얼고 고속도로 그늘진데나 터널입구 다리 위는 영상이라도 얼음 안녹고 얼어있으니 외기온도 잘 보고 젤 중요한건 말그대로 외기온도는 대기온도라 실제 노면온도와의 격차 7-8도까지 감안해 다리위나 터널입출구 등 쎄한 구간이다 싶으면 이 외기온도 범위값 안에선 무적권 서행해 블랙아이스 대비해라 알근냐
MO •
쎄하다 싶을때 서행만해도 모든 사고의 반은 예방. 혹시 발생은 못막아도 피해는 반으로 줄일수 있음
KA •