시내에서 153km 찍고 승객 사망시킨 택시 기사가 받은 판결
제한속도 50km인 일반 도로에서 무려 시속 153km로 풀악셀을 밟아버린 택시 기사 소식이야. 작년 8월 전북 완주에서 발생한 사건인데, 상상조차 하기 힘든 속도로 질주하다가 중앙선을 침범하고 방범용 CCTV 지주대랑 가드레일을 들이받았대. 사고 여파가 얼마나 컸던지 현장에서 택시에 불까지 나서 소방대원들이 출동해 불을 꺼야 했을 정도였어.

문제는 이 무모한 질주 때문에 소중한 생명이 희생됐다는 거야. 택시에 타고 있던 60대 승객 한 분이 결국 숨을 거두셨고, 함께 탔던 다른 승객 두 명도 전치 3주에서 12주나 되는 큰 부상을 입었어. 시내 도로에서 고속도로 과속 수준의 속도를 냈으니 그 결과가 너무나 참혹했지.

최근 열린 재판에서 이 60대 택시 기사는 금고 1년에 집행유예 2년을 선고받았어. 재판부에서도 급가속으로 앞 차량을 추월하려다 사고를 냈고, 승객이 사망하는 등 죄책이 매우 무겁다고 지적했어. 하지만 기사가 본인의 잘못을 모두 인정하고 있고, 무엇보다 피해자 측 및 유가족들과 원만하게 합의를 마쳤다는 점을 고려해서 실형 대신 집행유예를 결정했다고 해.

속도 위반이 얼마나 무서운 결과를 초래하는지, 그리고 운전대를 잡는 사람의 책임감이 얼마나 막중한지 다시금 생각해보게 되는 뉴스야. 다들 운전할 때 제발 속도 좀 지키고 조심했으면 좋겠어. 안전운전이 최고라는 건 아무리 강조해도 부족하지 않으니까.
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댓글 20
이게 지금... 말이 되는건가.....
CK •
총알 택시냐?법이 저따구니
RA •
이재명 보고있나
TN •
사람이 죽었는데 집유? 법이 이상한 나라네
KO •
스피드를 즐기려면 혼자 하던지 하지 승객을 태우고 무슨 짓인가 살인에 가깝네
SU •
사람 죽이고 금고형 집유? 도이치인지 뭔지는 징역 4년 선고. 판쇄들아! 니들이 사람이냐?
SE •
진짜 판사개혁 안하냐? 아님 법이 이상해서 이따구로만 판결할수밖에없는거냐? 결국엔 국회의원 이것들부터 개혁해야함
SH •
50키로 도로에서 153키로 69세가? 그래서 승객을 죽였는데 합의됐다고 집으로? 53키로 도로에서 그것도 승객이 있는데 153키로는 살인이지.택시에게 과속면허를 줬네.나도 운전하지만 어떻게 100키로도 아니고 50키로 도로에서 153을 달릴수있지
LI •
헐~~ 153키로??? 나두 그리 못밟는다. 쫄아서
YG •
대한민국 판사ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이젠 웃음벨임
HE •
뭐? 50km도로에서... 153km? 이게 말이 돼? 또 기사 나이가 69세? 우리 나이로 70이겠네...!
DO •
집행유예? 사람이 죽었는데요? 153키로로 달리는게 정상 아닌데? 판사도 공개해야하는 시대인가?
ZI •
나날이 기사볼때마다 ai판사도입 시급 이생각밖에 안드네
HM •
죽은 사람만 억울하네..이 판결은 상삭선에 이해가 안되는 어이없는...
AQ •
합의하면 살인도 감형되는 나라 동거녀 살인 후 토막 내 콘크리트로 묻었는데 소원하던 가족이 나타나 합의 해 3년 중형에 처함 엿장수 마음대로임 에효
SI •
피해자와 합의하면 살인도 집해유예냐?도대체 법의잣대에 국민상식은 포함돼있는거나?
CO •
택시 기사가 중국인인데 한국와서 귀화해 택시 기사 한다네요. 머 아님말고. 이나라 주인인 중국인 이니까
WI •
이런미친운전기사가있나 50도로에서150~~나이는60대 산삼을 꺼꾸로드셨나? 업무상과실치사도이니고 살인의의도를가지고 운전하셨구먼
IN •
중국인은 본인이나 타인이나 인간이란 자존감이 확실히 떨어진다. 자신을 수 십억 벌떼 중 한 마리로 생각하고 다른 사람평가도 그렇게 생각한다. 이런 사고방식에서 범죄 형태는 된장 민족은 상상을 초월 한다. 무방비 무대책 중국인 조선족 귀화 정책, 무비자 정책 등이 엄청난 부작용으로 나타난다. 명동 및 골목 상인들 호주머니 몇 푼 챙겨주려는 정책. 그 댓가는 국민이 치룬다
HI •
1명 사망하고 2명 중상, 본인은 재판 받을 정도 멀쩡. 재판 결과가 집행유예다. 범죄 단체는 로비에 달인이다. 당근과 협박을 동시에 사용한다. 나도 택시 기사를 했다. 보험금을 노린 고의 사고 가능성 높다. 보험 사고 조사원에게도 이런 로비를 하며 조사원은 묻지마, 따지지 마 등등으로 십 중 팔 구는 수 천에서 수 십억 보험금을 타낸다. 조사해 보면 차량 한 대가 아니다. 사건 1건에 달라 붙는 차량이 최고 5대까지 경험했다. 보험 보상금 산정은 차량별로 한다. 상한선이 없다. 범죄 단체의 기업형 고의 사고 범죄
HI •