1. 비료 만드는 캐나다 회사 뉴트리엔(Nutrien)이 1조원짜리 칼륨(potash) 수출 터미널을 BC주 대신 미국 워싱턴주에 짓기로 했는데, BC주 수상 데이비드 에비가 “전혀 몰랐다”고 해서 완전 시끌시끌해.
Nutrien, a Canadian fertilizer company, decided to build its CAD 1 billion potash export terminal in Washington State, USA, instead of BC. And BC Premier David Eby's claim that he “had no idea” has totally blown up, causing a huge commotion.2. 에비 수상이 하는 말이 “아니 그 회사가 도널드 트럼프 손에 자기들 운명을 맡길 줄 누가 알았겠냐”면서, 다른 주 수상이랑 연방 정부가 자기만 쏙 빼놓고 얘기했다고 억울해하고 있어.
Premier Eby was like, “Seriously, who'd have thought that company would hand over their destiny to Donald Trump?” and he's totally miffed that other premiers and the feds cut him out of the loop.3. 자기는 이 결정에 대해 들은 바가 없다는 거야.
He claimed he was completely unaware of this decision.4. 근데 웃긴 건, 뉴트리엔이 이미 6개월 전에 서해안에 수출 항구 늘릴 거라고 공식 발표까지 했다는 사실.
But get this, Nutrien had already spilled the beans about expanding their West Coast export terminal six months back.5. 로이터나 글로브 앤 메일 같은 언론사에서도 다 보도했었대.
Even big news outlets like Reuters and The Globe and Mail had already covered it6. 그때 뉴트리엔 CEO가 인도, 중국, 일본에 비료 팔려면 항구가 필요하다고 인터뷰까지 했었다고.
Back then, Nutrien's CEO even gave an interview, saying they needed a port to sell fertilizer to India, China, and Japan.7. 세금, 규제, 건설 승인 기간 같은 거 다 따져보고 결정할 거라고 말이야.
They said they'd totally weigh all the pros and cons, like taxes, regulations, and how long it takes to get building permits, before making their final call.8. 결국 미국 롱뷰 항구가 BC주를 이긴 건데, 거기는 1억 달러나 투자해서 항구를 업그레이드하고 있었거든.
So, in the end, the U.S. Longview Port totally snagged the deal over BC, and get this, they'd already been pumping $100 million CAD into upgrading their facilities.9. 한마디로 준비된 곳이었다는 거지.
Basically, they had their ducks in a row.10. BC주는 이제 와서 “우리 시스템에 문제가 있다”, “앞으로 잘하겠다” 이러고 있으니 좀 뒷북 아니냐는 소리가 나오는 중.
BC's just now saying, “Our system’s messed up,” and “We’ll totally fix it,” which has people asking if they’re a bit late to the party.11. 상황 파악이 좀 늦은 거 아니냐고.
Seems like they're a bit late to the party, huh?12. 완전 코미디가 따로 없네.
You couldn't make this stuff up.
