1. 알고 보니 캐나다 교통국(CTA)이 원래 항공사들한테 승객 불만 민원이 접수될 때마다 수수료로 790달러씩 물리려고 했대.
Turns out the CTA was originally gonna slap airlines with a 790-dollar fee for every single passenger complaint filed
2. 요즘 항공사들 일 처리 진짜 답답하잖아.
The way airlines handle things these days is seriously driving me nuts.
3. 민원 밀린 것만 무려 9만 5천 건이 넘고, 어떤 사람은 해결될 때까지 3년이나 기다리고 있다고 하더라고.
There’s a massive backlog of over 95,000 complaints and some folks have been waiting for three whole years just to get things sorted out
4. 그래서 불만 처리 비용을 원인 제공자인 항공사한테 직접 내게 하려고 의회에서 법까지 통과시켰던 거지.
So Parliament actually passed a law to make the airlines at fault foot the bill for handling those complaints
5. 그런데 이 수수료가 갑자기 반토막도 아니고 훌쩍 깎일 위기에 처했어.
But out of nowhere, these fees are about to get totally gutted, way past just being halved.
6. 내부 문건을 까보니까, 항공사들이 뒤에서 엄청나게 로비(이익 단체가 권력자에게 자기들 유리하게 해달라고 압력 넣는 것)를 돌렸더라고.
Internal documents reveal that airlines have been lobbying like crazy behind the scenes.
7. 더 황당한 건 전 교통부 장관이었던 아니타 아난드랑 캐나다 교통부가 대놓고 항공사들 편을 들면서 수수료를 내리라고 CTA를 압박했다는 거야.
The wildest part is that former Transport Minister Anita Anand and Transport Canada straight up backed the airlines, leaning on the CTA to cut those fees down.
8. 장관은 아예 대형 항공사는 250달러, 소형 항공사는 150달러까지만 받으라고 가이드라인까지 쳐줬대.
The minister even laid down the law, capping the fees at 250 dollars for major carriers and just 150 for the smaller ones.
9. 이렇게 되면 불만 처리하는 데 들어가는 막대한 비용의 90퍼센트, 금액으로 치면 거의 3천만 달러를 우리 같은 일반 납세자들이 세금으로 쌩으로 메꿔야 하는 상황이야.
If this goes through, regular taxpayers like us will end up footing the bill for 90 percent of the costs, nearly 30 million dollars, just to clean up the mess.
10. 당연히 시민 단체들은 정부가 국민들 편은 안 들고 항공사들 전담 로비스트 노릇을 한다고 엄청 화를 내고 있어.
Needless to say, watchdog groups are absolutely livid that the government is ditching the people and playing full-time lobbyist for the big airlines.
11. 법으로는 분명히 수수료 물리라고 되어 있는데, CTA는 장관 눈치 보느라 도입을 계속 미루고만 있거든.
The law clearly says to slap fees on but the CTA is just dragging its feet while walking on eggshells around the minister
12. 항공사들은 “수수료가 너무 비싸면 우리가 잘못 안 했어도 그냥 승객한테 돈 주고 입 막는 게 싸게 먹힌다”면서 징징대고 있고 말이야.
Airlines are whining that if the fees are too steep, it’s actually cheaper to just pay off passengers to keep them quiet even when they aren’t at fault.
13. 결국 항공사들 똥 싼 거 치우는 비용을 우리가 세금으로 다 내게 생겼어.
Bottom line is, we’re stuck footing the bill for the airlines’ royal mess with our tax dollars.
14. 정말 어질어질하다.
This whole situation is making my head spin