1. 휘슬러 스키장에서 눈사태 막는 방법이 완전 SF 영화급으로 진화했어.
The way they handle avalanche control at Whistler has straight-up evolved into some sci-fi movie level stuff
2. 1950년대에 어떤 분이 눈사태에 파묻혔다 살아난 뒤로, 군대에서 쓰던 낡은 곡사포(포탄을 쏘는 대포)를 가져다 산에다 쏴서 미리 눈사태를 일으키는 방법을 썼거든.
Ever since some lucky guy survived being buried in an avalanche back in the 50s, they’ve used crusty old military howitzers to blast the slopes and trigger avalanches ahead of time.
3. 그게 무려 80년 동안 전 세계 국룰(보편적인 규칙)이었어.
That was the gold standard worldwide for a whopping 80 years
4. 근데 이 대포들이 6.25 전쟁 때 쓰던 쌉고전(매우 오래된) 템이라 슬슬 수명도 다하고 포탄도 바닥나고 있대.
But these cannons are such old-school relics from way back in the Korean War, so they’re basically on their last legs and even running low on ammo.
5. 민간 스키장에서 엄청난 대포를 굴리는 걸 군대에서도 썩 좋아하지 않고 말이야.
And to be honest, the military isn’t too thrilled about private ski resorts handling massive howitzers.
6. 헬기 타고 폭탄을 던지는 방법도 있는데, 이건 돈도 깨지고 너무 위험하잖아.
Dropping bombs from helicopters is another way, but it’s pricey and way too risky.
7. 그래서 이번 3월 말에 휘슬러에서 캐나다 스키장 최초로 폭탄 드론을 띄웠어.
So, Whistler launched bomb-dropping drones for the first time ever at a Canadian ski resort late this March
8. 알타 X라는 힘센 드론이 슝 날아가서 정확한 위치에 폭탄을 로켓배송하고 쾅 터뜨리는 거지.
This heavy-duty drone called Alta X zooms out there, drops the explosives with pinpoint accuracy, and blows them sky-high
9. 스키장 문 열기 전이나 닫은 후에 후딱 날려 보낼 수 있어서 일 처리 속도며 안전성이 완전 폼 미쳤지.
Since they can zip those drones out before opening or after closing the efficiency and safety are on a whole other level.
10. 캐나다 교통부도 드론 폭탄 투하를 승인해 줬는데, 심지어 미국보다 우리가 규제를 먼저 풀어서 더 빨리 도입된 거야.
Transport Canada gave the thumbs up for drone drops, and we actually beat the US to it by cutting the red tape first.
11. 올해 BC주에서 눈사태로 안타깝게 목숨을 잃은 분들도 있었잖아.
We’ve sadly lost some people to avalanches here in BC so far this year
12. 이제 이 똑똑한 드론 덕분에 겨울 산행이나 스키 타는 게 훨씬 든든해질 것 같아.
I feel way more at ease hitting the slopes or winter trails now thanks to these smart drones
13. 앞으로 눈사태 방어도 템빨(장비의 힘) 시대야.
From now on, even avalanche prevention is all about the gear