BC주 운전면허 시스템이 무려 25년 만에 바뀐다는 소식이야. 2026년부터 적용될 예정이라는데, 혹시 면허 딸 계획 있으면 이거 완전 필독 각이야.
핵심만 말해주면, 이제 클래스 5(일반 면허) 따려고 두 번째 로드테스트를 볼 필요가 없어진대. 대신 “무사고”로 일정 기간을 버텨야 완전한 면허를 받을 수 있게 바뀌는 거지. 약간 존버가 답인 시스템으로 바뀐달까.
근데 나이별로 조건이 좀 달라. 만 25세 미만이면 러너(L) 딱지 붙이고 최소 1년, 노비스(N) 딱지 붙이고 최소 2년을 무사고로 달려야 클래스 5 면허를 주는지 심사한대. 여기서 끝이 아니고, 또 1년 동안 제한 있는 클래스 5로 지내야 비로소 완전체가 될 수 있어. 완전 무슨 퀘스트 깨는 수준 아니냐고.
만 25세 이상이면 기간이 좀 짧아져. 러너로 9개월, 노비스로 1년만 버티면 돼. 물론 중간에 운전면허 정지 같은 거 받으면 말짱 도루묵 되는 거고. 아, 그리고 운전 연수 학원 다니면 노비스 기간을 줄일 수 있다니까 참고해.
정부에서는 이게 다 초보 운전자들의 안전을 위한 큰 그림이라고 하네. 또 외진 곳에 살아서 면허 시험장 오기 힘든 사람들 편의도 봐주는 거라고. 오토바이 면허 따는 건 반대로 더 빡세졌다는 것도 알아두고. 암튼 이제 면허 따려면 시간이 더 오래 걸리니까 미리미리 준비해야 할 듯. 세상에 쉬운 게 하나 없다 진짜.
BC 운전면허 2차 시험 없앤다길래 개꿀인줄 알았더니
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댓글 16
영국, 호주, 인도처럼 운전 방향이 반대인 나라에서 온 사람들은 면허를 처음부터 다시 따게 만들어야 합니다. 특히 상업용 면허는 더더욱요
DO •
자기 친구들한테 면허증 팔아넘기는 인간들부터 없애지 않는 한 아무것도 안 바뀜ㅋ
RA •
돈 주면 면허증 그냥 내주는 운전학원들부터 어떻게 좀 해보시죠
DA •
이거 그럼 이민자들 “가족 면허”는 이제 없어지는 거냐?
TE •
아니, 과속충들 딱지 떼기 전까진 아무것도 안 바뀔 걸? BC 운전자들 거의 95%가 과속해서 2024년에만 30만 건 넘게 사고 났잖아. 대부분 과속 때문이라고! ICBC랑 자동 연결되는 과속 카메라를 사방에 깔아서, “마리오 카트”처럼 반복적으로 과속하는 놈들은 벌금 기하급수적으로 늘려야 한다니까. (수정됨)
LA •
저는 16번째 생일에 학습자 시험을 보고 합격해서 학습자 면허를 받았습니다. 그날 저녁에 형과 함께 운전하러 나갔죠. 2주 후, 형과만 운전 연습을 한 뒤 운전 시험에 합격했습니다. 50년이 지난 지금도 사고는 없었습니다. 운전이 더 어려워진 것이 아니라, 사람들이 덜 똑똑해진 것 같습니다
RI •
면허를 더 쉽게 해줄 게 아니라, 더 어렵게 만들어야 한다고 생각합니다. 운전은 마땅히 얻어야 할 특권이죠… 유럽처럼 안전하게 운전하는 법을 배우고 숙지하도록 해야 합니다… 여기 로어 메인랜드(Lower Mainland)에서는 그런 경우가 아닌 것 같아요… 대부분 기본적인 “도로 교통법”조차 모르는 것 같습니다…
SH •
리치먼드 원주민(First Nations) 지역 지나갈 때 국제 운전면허증 필요하냐?
TE •
지난 10년, 12년 동안 남들 운전 가르치던 사람들, 자기들도 도로에 나오면 안 될 것 같은데
SA •
면허 프로그램이 너무 복잡하고 번거로워요. 제가 본 위험한 운전은 다른 도로 규칙에 익숙한 외국인 운전자들이나 시력 저하 등이 있는 노인 운전자들 때문이었어요
AN •
우리 정부 또 망했네. 얘네 제대로 한 거 있긴 함?
ST •
아, 네. 규제랑 관료주의(red tape) 더 늘리면 모든 게 해결되겠죠. 조만간 걷는 데도 면허가 필요할 지경이겠네요. 개인별 위험도에 따라 보험료를 책정할 수도 없고요
DA •
만약 어떤 사람이 사고 피하려고 12개월 동안 아예 운전을 안 하면 어떡해? 누가 그 기간 동안 실제로 운전했는지 판단하는데? 자기 이름으로 보험 들었다고 맨날 운전하는 건 아니잖아. 운전 덜 하면 할인받고, 많이 하면 아무것도 없는 규칙이랑 똑같네. 진짜 경험은 매일 운전대 잡는 데서 오는 거지, 대중교통 이용하는 데서 오는 게 아니라고. 대체 누가 이런 규칙을 만드는 거야?
GI •
밴쿠버 운전자들 진짜 노답인 경우 많이 봤어. 좌회전 신호 깜빡거리는 거 끝나고도 계속 좌회전하는 거 말이야. 이스트 브로드웨이 낮에 서쪽으로 가려고 신호 기다리는데, 좌회전 신호 꺼지고도 차 14대가 킹스웨이로 좌회전하더라니까. 줄줄이 그냥 따라가는 거야. 다 불법 좌회전이지. 14대나! 밴쿠버 여러 군데서 이런 거 자주 봤어.
나 옛날 영국 차 몰았거든. 매일 타는 차였지. '에어 케어(Air care)' 통과하려고 다 고쳤어. 완벽하진 않아도 매일 타는 차니까. 그랜빌 스트리트 남쪽으로 오후 3시쯤 가는데, 내 뒤로 차 수십 대가 줄 서 있었어. 근데 갑자기 새 하얀 포드 토러스(Ford Taurus) 한 대가 깜빡이도 안 켜고 그랜빌 스트리트를 가로질러 내 차랑 내 뒤에 오던 수십 대 차 쪽으로 좌회전하는 거야. 브레이크 겨우 밟았는데 이미 늦었지. 내 차가 토러스 뒷부분 오른쪽을 박았고, 토러스는 뒷바퀴랑 크로스멤버(crossmember) 같은 거 다 튀어나오고 뒷문도 너덜너덜, 차는 길가 잔디밭에 처박혔어. 10년 동안 공들여 만든 내 사랑스러운 올드카가!
캐나다 온 지 얼마 안 된 완전 초보 운전자가 퇴근 시간 교통 체증이 너무 무서워서 이게 유일한 방법이라고 생각하고 그랜빌 스트리트를 가로질러 맞은편 차선으로 좌회전한 거야. 제대로 교육받았으면 절대 일어나지 않을 초보 운전자의 실수였지
나 옛날 영국 차 몰았거든. 매일 타는 차였지. '에어 케어(Air care)' 통과하려고 다 고쳤어. 완벽하진 않아도 매일 타는 차니까. 그랜빌 스트리트 남쪽으로 오후 3시쯤 가는데, 내 뒤로 차 수십 대가 줄 서 있었어. 근데 갑자기 새 하얀 포드 토러스(Ford Taurus) 한 대가 깜빡이도 안 켜고 그랜빌 스트리트를 가로질러 내 차랑 내 뒤에 오던 수십 대 차 쪽으로 좌회전하는 거야. 브레이크 겨우 밟았는데 이미 늦었지. 내 차가 토러스 뒷부분 오른쪽을 박았고, 토러스는 뒷바퀴랑 크로스멤버(crossmember) 같은 거 다 튀어나오고 뒷문도 너덜너덜, 차는 길가 잔디밭에 처박혔어. 10년 동안 공들여 만든 내 사랑스러운 올드카가!
캐나다 온 지 얼마 안 된 완전 초보 운전자가 퇴근 시간 교통 체증이 너무 무서워서 이게 유일한 방법이라고 생각하고 그랜빌 스트리트를 가로질러 맞은편 차선으로 좌회전한 거야. 제대로 교육받았으면 절대 일어나지 않을 초보 운전자의 실수였지
DA •
모두가 면허를 쉽게 딸 수 있도록 기준을 완화할 때가 아닙니다. 생명이 걸린 문제예요. 기준을 완화하는 대신, 상업용 트럭 운전자들에게는 의무적인 영어 능력 시험과 IQ 테스트를 도입해야 합니다
SE •
ICBC(BC주 보험공사)가 교통 단속도 책임져야 한다고 생각해요. 나쁜 습관이 몸에 밴 오만한 운전자들에게 딱지를 끊어서 벌어들이는 수입으로, 그가 우리에게 안겨준 엄청난 적자를 메울 수 있을 거예요. 음주 운전이나 산만한 운전자를 잡는 데 경찰관을 쓰는 건 이해하지만, 애초에 면허를 따기 위해 배웠던 다른 도로 규칙들은 아무도 실제로 단속하지 않고 있잖아요
EL •