온타리오주 짱인 더그 포드 총리가 갑자기 퀘벡이랑 BC주 총리들한테 바운스 없이 직구를 날렸어. 핵심은 지금 당장 전기차(EV) 판매 목표치 같은 거 싹 다 폐기하라는 거야. 안 그러면 캐나다 경제 경쟁력이 나락 간다는 거지.
포드 총리 왈, 온타리오주 자동차 산업이 캐나다 경제 멱살 잡고 하드캐리 중인데 (여기에 밥줄 걸린 사람만 거의 10만 명이래), 우리만 친환경이랍시고 빡세게 규제하면 투자금이랑 일자리가 다 미국으로 런할 거라는 거야. 왜냐면 지금 미국 동네는 전기차 정책을 슬슬 뒤로 무르고 있거든.
포드 형님이 기자회견에서도 입을 열었는데, 자기라고 환경 안 챙기는 건 아니지만, 옆 동네 미국은 규제 다 푸는데 우리만 온실가스(GHG) 잡겠다고 폼 잡으면 게임이 되냐고 팩폭을 시전했어. 한마디로 “팀 캐나다” 정신으로 뭉쳐서 자동차 환경 규제 따위는 쿨하게 패스하고 앞만 보고 달리자는 기적의 논리야.
근데 가만히 맞고 있을 BC주 데이비드 이비 총리가 아니지. 이비 총리도 기자회견에서 스무스하게 반격에 들어갔어. 물론 현실에 맞게 전기차 정책을 손보고 있긴 하지만, BC주 도민들한테 전기차는 우주 끝까지 치솟는 미친 기름값을 방어할 수 있는 든든한 방패막이라는 거야.
이비 총리는 온타리오주를 친구로서 돕겠지만, 록키산맥 너머 BC주 사람들이 체감하는 경제적 타격감은 온타리오랑 좀 다르다는 걸 알아줬으면 한다고 점잖게 뼈를 때렸지. 한쪽은 자동차 공장 일자리 지키느라 바쁘고, 한쪽은 주유소 미터기 보면서 피눈물 흘리는 중이라 서로 동상이몽 찍는 상황이 아주 흥미진진해.
전기차 팔지 말라는 온타리오 총리와 기름값 비싸서 안된다는 BC주의 가슴 웅장해지는 키배
댓글 25
BC주에는 엄청나게 큰 석탄 광산들이 있고 퀘벡의 시멘트 공장들은 최대 이산화탄소 배출원 중 하나인데, 내연기관(ICE) 자동차만 문제라는 거지? 아주 잘~ 알겠다
자동차 제조업체들한테 여기서 차를 만들라고 얘기하는 건 어떨까요?
아 맞다, 거기엔 술이 안 들어가니까 관심이 없으시겠군요..
아 맞다, 거기엔 술이 안 들어가니까 관심이 없으시겠군요..
더그, 그만 앉으시죠. 이 일은 어른들이 알아서 처리하게 냅두세요
처음에는 전기차를 원하더니 이젠 싫다네요. 포드 총리는 자기가 무슨 짓을 하는지도 모르고 자동차 업계를 대변하지도 않습니다.
그는 그저 정보 공개 은폐 스캔들에서 시선을 돌리려고 억지로 숟가락을 얹고 있을 뿐이에요. 대중이 자신의 행보를 알지 못하도록 막으려는 정치인은 절대 믿어서는 안 됩니다.
그의 말은 자동차에 관해서 조차도 들을 가치가 없다는 걸 스스로 증명하고 있네요
그는 그저 정보 공개 은폐 스캔들에서 시선을 돌리려고 억지로 숟가락을 얹고 있을 뿐이에요. 대중이 자신의 행보를 알지 못하도록 막으려는 정치인은 절대 믿어서는 안 됩니다.
그의 말은 자동차에 관해서 조차도 들을 가치가 없다는 걸 스스로 증명하고 있네요
포드는 배터리 공장에 투자해놓고 다른 주 총리들한테는 전기차 밀지 말라고 하네. 지네 가족 사업 말아먹은 게 다 이유가 있었구만
이런 사람이 어떻게 주 총리를 하고 있는 거죠? 아 잠깐, 온타리오주가 뽑은 연방 총리(PM) 꼬라지를 보면 납득이 가네요
차라리 BC주한테 납세자들 땅 좀 그만 퍼주라고 요구하는 게 나았을 텐데
전기차 사고 싶은 사람들한테 불만은 전혀 없는데, 제발 니들 돈으로 좀 사면 안 되냐? 그게 그렇게 무리한 부탁이야?
그리고 수요가 생기면 캐나다 제조업체들이 알아서 물량 채워줄 거다. 30년 전에 사람들이 “저렇게 못생긴 SUV를 대체 왜 타?”라고 했던 거 기억해 봐
그리고 수요가 생기면 캐나다 제조업체들이 알아서 물량 채워줄 거다. 30년 전에 사람들이 “저렇게 못생긴 SUV를 대체 왜 타?”라고 했던 거 기억해 봐
온타리오 경제를 살릴 정답은 전기차가 아니라 총알이야
전기차 애호가들은 차를 만들 때 발생하는 탄소 발자국이나, 희토류 채굴로 인한 환경 파괴에 대해서는 절대 입을 열지 않습니다. 배터리를 충전할 전기가 마법처럼 뿅 하고 나타나는 줄 알죠. 수명이 다한 배터리가 다 어디로 가는지도 모릅니다.
이런 불편한 진실들은 그분들이 감당하기엔 너무 벅찬가 봅니다
이런 불편한 진실들은 그분들이 감당하기엔 너무 벅찬가 봅니다
빨간당(자유당)은 온실가스(GHG) 배출을 줄이려면 전기차를 사야 한다고 했었죠.
이제 기후 변화 카드를 버리더니 “전기차가 더 싸다”고 우기고 있네요
이제 기후 변화 카드를 버리더니 “전기차가 더 싸다”고 우기고 있네요
만약 자동차에도 석유 제품처럼 세금이 매겨진다면 5만 달러짜리 SUV가 20만 달러가 될 겁니다.
2달러짜리 휘발유 1리터에 세금이 얼마나 들어있는지 아시나요? 탐사하고 생산하고 정제하는 데 붙는 세금은 말할 것도 없고요
2달러짜리 휘발유 1리터에 세금이 얼마나 들어있는지 아시나요? 탐사하고 생산하고 정제하는 데 붙는 세금은 말할 것도 없고요
맞아, 채굴 과정은 환경에 엄청나게 나쁘지. 전기차가 화재 위험을 달고 다닌다는 건 말할 것도 없고
그 사람들은 자기네 지도자를 따라서 사퇴해야 합니다
난 진보주의자들이 지구 반대편에 있는 “기본적인 독재 국가”에서 노예 노동을 착취하고 환경 규제도 깡그리 무시하며 만든 제품을 사면서도 아무렇지 않아 하는 게 항상 신기하더라
그 양반의 양심 없는 태도는 왠지 감탄이 나올 지경이네요. 전기차 의무화도 없애고, 유조선 통항 금지도 없애버리고.
빨간당(자유당) 지지자들은 대체 누굴 투표하라는 건가요. 참 놔
빨간당(자유당) 지지자들은 대체 누굴 투표하라는 건가요. 참 놔
더그가 발표한 입장문의 첫 줄에는 대체 누가 이런 주장을 하라고 로비했는지부터 적어야 해.
배터리 제조업체나 전기차 회사, 수입업체, 혹은 충전망 깔고 있는 회사들이 그랬을 리는 없잖아. 백퍼센트 내연기관(ICE) 자동차 로비스트들이나 석유 회사들 짓일 거다.
물론 난 캐나다에서 전기차, 배터리 만들고 핵심 광물 정제하고 화석 연료 생산하는 걸 지지하는 것만큼이나 효율적인 내연기관차를 만드는 것에도 아무 불만이 없어.
내가 화나는 건, 정치인들이 어떤 발언을 할 때 그 이유를 투명하고 솔직하게 밝히지 않는다는 거야. 더기(더그 포드 애칭)는 왜 전기차에 대해 이런 발언을 해야 했는지, 누구랑 논의했는지, 누가 그 대본을 써줬는지부터 밝혔어야지.
그리고 예전에 주거 침입자한테 총을 쏘고 집주인이 탄창을 다 비웠어야 했다고 말한 이유도 해명해야 해. 그게 총기 로비스트나 공무원의 압력이 아니라 그냥 본인 망상이었길 바란다.
다른 정치인들도 똑같아. 편향된 로비 집단의 의견을 덥석 물고는 마치 그게 합리적인 것처럼 떠들어대는 거, 그게 진짜 가짜 뉴스지.
더기, 넌 BC주나 퀘벡주 정책에 이래라저래라 참견하면 안 돼. 네 의견은 진짜 조심스럽게 말해도 개소리 그 자체니까
배터리 제조업체나 전기차 회사, 수입업체, 혹은 충전망 깔고 있는 회사들이 그랬을 리는 없잖아. 백퍼센트 내연기관(ICE) 자동차 로비스트들이나 석유 회사들 짓일 거다.
물론 난 캐나다에서 전기차, 배터리 만들고 핵심 광물 정제하고 화석 연료 생산하는 걸 지지하는 것만큼이나 효율적인 내연기관차를 만드는 것에도 아무 불만이 없어.
내가 화나는 건, 정치인들이 어떤 발언을 할 때 그 이유를 투명하고 솔직하게 밝히지 않는다는 거야. 더기(더그 포드 애칭)는 왜 전기차에 대해 이런 발언을 해야 했는지, 누구랑 논의했는지, 누가 그 대본을 써줬는지부터 밝혔어야지.
그리고 예전에 주거 침입자한테 총을 쏘고 집주인이 탄창을 다 비웠어야 했다고 말한 이유도 해명해야 해. 그게 총기 로비스트나 공무원의 압력이 아니라 그냥 본인 망상이었길 바란다.
다른 정치인들도 똑같아. 편향된 로비 집단의 의견을 덥석 물고는 마치 그게 합리적인 것처럼 떠들어대는 거, 그게 진짜 가짜 뉴스지.
더기, 넌 BC주나 퀘벡주 정책에 이래라저래라 참견하면 안 돼. 네 의견은 진짜 조심스럽게 말해도 개소리 그 자체니까
시장은 수요와 공급이 결정하는 거야. 정부가 특정 제품에 판매 목표치를 강제하면 인위적인 수요가 생겨버리지.
그러면 산업계가 공급을 통제하게 되고, 결국 지금 우리가 보는 것처럼 사방에서 가격 거품이 끼는 시장 환경이 만들어지는 거라고
그러면 산업계가 공급을 통제하게 되고, 결국 지금 우리가 보는 것처럼 사방에서 가격 거품이 끼는 시장 환경이 만들어지는 거라고
제 전기차로 수십만 킬로미터를 달렸습니다.
화재 난 적도 없고, 재생 에너지를 써서 연료비는 기름값의 4분의 1밖에 안 듭니다. 그 긴 거리를 타면서 유지비도 거의 안 들었고, 무슨 가짜 배터리 무덤 같은 곳에 버려진 배터리도 없어요. 춥고 눈 내리는 찐 산악 지역에 살지만 주행 거리 불안감 같은 건 전혀 없습니다. 살 때 세금 혜택도 1도 안 받았고요. 차를 만들 때 발생한 탄소 배출량은 이미 뽕을 뽑고도 남았습니다.
다들 페이스북 좀 그만 하시고, 전기차에 대한 말도 안 되는 석유 회사들의 선동에서 깨어나셔야 합니다
화재 난 적도 없고, 재생 에너지를 써서 연료비는 기름값의 4분의 1밖에 안 듭니다. 그 긴 거리를 타면서 유지비도 거의 안 들었고, 무슨 가짜 배터리 무덤 같은 곳에 버려진 배터리도 없어요. 춥고 눈 내리는 찐 산악 지역에 살지만 주행 거리 불안감 같은 건 전혀 없습니다. 살 때 세금 혜택도 1도 안 받았고요. 차를 만들 때 발생한 탄소 배출량은 이미 뽕을 뽑고도 남았습니다.
다들 페이스북 좀 그만 하시고, 전기차에 대한 말도 안 되는 석유 회사들의 선동에서 깨어나셔야 합니다
국가 보조금이나 구제금융 없이는 캐나다의 어떤 산업도 다른 나라와의 경쟁에서 살아남을 수 없어. 온타리오주의 자동차 조립 산업도 예외는 아니지. 고인의 명복을 빈다
보조금 없애면 짠, 하고 원래대로 돌아갈 거다. 아직 무료인 충전소가 많다는 걸 잊지 마. 사람들이 거기에 돈을 몽땅 지불해야 할 때까지 기다려 보라고. 피할 수 없는 현실이니까.
우리는 인프라 구축하는데 가스 세금을 쓰고 있다고
우리는 인프라 구축하는데 가스 세금을 쓰고 있다고
기준 금리가 동결된 건 반가운 소식이네요. 주택 담보 대출 금리가 스멀스멀 오르는 것도 흥미롭고요.
지난 10년간 현 연방 정부가 경제를 어떻게 만들어 놨는지 곧 목격하시게 될 겁니다. 다들 단단히 준비하시죠
지난 10년간 현 연방 정부가 경제를 어떻게 만들어 놨는지 곧 목격하시게 될 겁니다. 다들 단단히 준비하시죠
포드 아저씨는 하루가 다르게 트럼프의 수법을 그대로 써먹고 있네
국민들은 더 이상 정부의 “강제 명령”을 참지 않을 겁니다. 코로나 사태가 우릴 치유해 줬죠. 트럭 운전사분들 감사합니다.
이건 순전히 정부의 월권행위입니다
이건 순전히 정부의 월권행위입니다
전기차는 2035년이면 구시대 유물이 될 거다