BC주 정부가 2035년까지 모든 새 차를 무공해 차량(전기차, 수소차 같은 친환경차)으로만 팔게 하려던 계획에서 살짝 발을 뺐어. 원래는 2035년이 되면 가스차 판매를 아예 금지하고 100% 무공해 차량만 팔게 법으로 못 박아뒀었거든. 근데 수요일에 에너지부 장관이 이걸 75%로 슬쩍 낮추겠다고 발표했지.

갑자기 왜 이렇게 꼬리를 내렸냐고? 장관 말로는 연방정부(캐나다 중앙정부) 목표치랑 맞추고 소비자들한테 선택권을 더 주려고 그런 거래. 게다가 공급망 문제나 미국 관세 때문에 사람들이 생각보다 전기차를 안 사서 자동차 제조사들이 징징대는 걸 좀 받아준 거지.

물론 딴지를 거는 사람들도 있어. 전 BC주 자유당 의원이었던 배리 페너는 아예 이 법안 자체를 폐지해야 한다고 주장했어. 100%에서 75%로 낮춘 거 자체가 애초에 현실성 없는 뇌피셜 정책이었다는 걸 스스로 인정한 꼴이라면서 팩폭을 날렸지. 실제로 데이터 보니까 요즘 사람들은 순수 전기차보다 충전 스트레스 없는 하이브리드 차를 훨씬 많이 사고 있더라고.

자동차 딜러 협회 쪽에서는 드디어 시장 현실을 파악했다며 환영하는 분위기야. 반면에 환경 단체 쪽에서는 기름값이 리터당 2달러를 훌쩍 넘는 마당에 무공해 차량 규제가 그 어느 때보다 중요하다고 목소리를 높이고 있지.

이 와중에 BC주는 전기차 충전소 75개를 새로 짓는데 1910만 달러(약 190억 원)를 쓰겠다고 발표했어. 가스차 퇴출을 살짝 미루긴 했지만, 과연 2035년 도로 풍경은 어떻게 바뀌어 있을지 진짜 팝콘 각이야.