BC 페리 연휴에 또 뻗어버림 노조 vs CEO 숨막히는 책임 전가 레전드
부활절 연휴에 BC 페리(BC주 연안을 운행하는 여객선) 세 척이 갑자기 퍼져버려서 스케줄이 줄줄이 취소됐어. 노조 측에서는 성수기 오기 전에 제발 정비할 시간 좀 더 달라고 목소리를 높이고 있대.

노조 위원장 말로는 예전에는 바쁜 연휴 전에 꼼꼼하게 안전 점검을 했는데, 지금 CEO인 히메네스가 온 뒤로는 그런 게 싹 사라졌다는 거야. 배들이 워낙 고인물이라 2029년에 중국에서 만든 새 배가 올 때까지 어떻게든 버텨야 하긴 하거든. 근데 노조는 시간과 예산만 팍팍 지원해주면 우리 금손 정비팀이 쌩쌩하게 고쳐놓을 수 있다고 자신하고 있어.

반면에 CEO는 이 주장을 완전 철벽 방어 중이야. 우리 배들은 99.8% 완벽하게 출항 준비가 되어 있다면서 노조 말을 컷(잘라냄)했어. BC주에 배를 수리할 드라이 도크(선박 건조나 수리를 위한 시설)가 부족해서 어차피 정비는 몇 년 전부터 예약해야 한다는 게 CEO의 변명이야. 다른 나라에서 배를 렌트해오는 것도 규격이 안 맞아서 불가능하다네.

이렇게 배가 자꾸 결항되니까 밴쿠버 섬 주민들이랑 관광업계는 완전 뒷목 잡고 쓰러질 지경이지. 빅토리아 시장은 연방정부가 동부 지역 페리에만 돈을 쏟아붓고 BC주는 호구 취급한다며 쓴소리를 했어.

관광업계 대표들도 페리는 바다 위의 고속도로나 마찬가지인데 정시 출항률이 자기들이 볼 땐 84%밖에 안 된다며 팩폭(사실로 찌름)을 날렸지. 월드컵도 다가오는데 이번 여름 장사 다 망치게 생겼다고 한숨 푹푹 쉬고 있는 상황이야.
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댓글 6
어떤 사람을 뽑느냐에 따른 선거의 대가는 결국 우리가 치르게 되는 법입니다
JA •
노조가 정비를 더 하겠다고 요구한다고? 원래 그 정비하는 게 노조 니들 일 아니었음? 도대체 지금까지 뭐 한 건데? 엉덩이 딱 붙이고 앉아있지만 말고 제발 일 다운 일 좀 해라
KI •
사람보다 이윤이 먼저라는 거죠. 이게 바로 현 집권당인 신민당(NDP)의 진짜 슬로건이 아닐까 싶네요
SA •
페리 굴리는 것보다 그냥 짱 긴 다리 하나 놓는 게 돈 덜 드는 거 아님? 한 50km 되려나? 아니면 모노레일이라도 깔든가
TO •
당연히 저렇게 오래된 배들을 굴리려면 BC 페리 측에 더 많은 시간과 돈이 필요합니다. BC 페리 CEO라는 사람은 원래 보험 팔던 사람이라 배를 안전하고 효율적으로 운항하는 데 뭐가 필요한지 쥐뿔도 모릅니다.

배가 낡아갈수록 유지하는 데 돈이 더 깨지는 건 당연한 이치죠. BC 페리 사장이 입을 열면 열수록 본인 능력 밖의 자리에 앉아있다는 게 뻔히 보일 뿐입니다
DA •
조금만 기다려 보세요. 원주민들이 자기들이 옛날에 노 저어 다니던 길이라고 저 페리 노선도 다 자기들 거라며 권리 주장할걸요? 이제 더 심한 갈취가 시작될 테니 준비들 하시라고요
LU •