캐나다 연방정부가 BC주에 있는 천연가스 송유관(파이프라인)을 확장하는 엔브리지(Enbridge)의 40억 달러짜리 ‘선라이즈 프로젝트’를 드디어 승인했어. 기존 라인 옆에 140km짜리 파이프를 더 까는 건데, 이게 완성되면 매일 엄청난 양의 가스를 더 보낼 수 있다고 해.
근데 웃긴 건, 이거 승인받는 데만 무려 4년이나 걸렸다는 거야. 아직 삽도 못 떴는데 말이지. 정부 쪽에서는 이게 일자리도 2,500개나 만들고 경제에 30억 달러나 보탬이 된다면서 “캐나다가 다시 건설을 시작했다”고 엄청 자화자찬 중이야. 환경단체들은 기후 위기 시대에 웬 화석연료냐며 극대노하고 있지만 말이야.
전문가들 왈, 미국이 요새 AI랑 데이터 센터 돌리느라 전기가 부족해서 캐나다 가스를 엄청 찾고 있대. 게다가 이번에 미국이랑 무역 협정(CUSMA: 미국·멕시코·캐나다 협정) 다시 할 때 우리가 “우리 가스 필요하지?” 하면서 배짱 짱짱하게 튕길 수 있는 무기가 하나 생긴 셈이지.
결론적으로 마크 카니 총리 입장에서는 원주민들 반대도 없고, 가스라 석유보다 부담도 적어서 완전 꿀 빨면서 점수 딴 거라는 평가가 많아. 뭐, 4년 만에 결재 도장 하나 찍어준 거 치고는 가성비가 꽤 쏠쏠한 편이지.
미국한테 가스 팔고 배짱 튕기게 된 캐나다 정부 근황
댓글 17
천연가스는 기름 송유관보다 통과시키기 훨씬 쉬워. 유출된다고 해도 지역 환경을 완전히 박살 낼 확률이 낮거든.
물론 폭발이나 화재 위험이 있다는 건 인정하지만, 그래도 수습 불가능할 정도로 기름에 찌드는 것보단 낫잖아.
유일한 단점이라면 천연가스 뽑아낼 때 거의 무조건 메탄이 새어 나오는데, 이게 이산화탄소(CO2)보다 더 지독한 온실가스라는 거지
물론 폭발이나 화재 위험이 있다는 건 인정하지만, 그래도 수습 불가능할 정도로 기름에 찌드는 것보단 낫잖아.
유일한 단점이라면 천연가스 뽑아낼 때 거의 무조건 메탄이 새어 나오는데, 이게 이산화탄소(CO2)보다 더 지독한 온실가스라는 거지
이건 그냥 평소처럼 기계적으로 도장 쾅 찍어주는 승인이어야 해. 너무 호들갑 떨면서 축하하지는 말자고
“캐나다, 화석 연료 탈피를 위한 첫 정상회의 참석”이라니요. 이런 발표를 하면서 캐나다가 알버타주를 계속 연방에 남겨두고 싶어 한다는 걸 어떻게 진심으로 믿을 수 있겠습니까?
알버타 사람들은 백번 사양할 겁니다
알버타 사람들은 백번 사양할 겁니다
기름 유출된 건 그냥 치우면 됨. 별거 아님.
오히려 배터리는 지 혼자 불타고 폐배터리에서는 땅속으로 화학물질이 줄줄 새어 나오잖아
오히려 배터리는 지 혼자 불타고 폐배터리에서는 땅속으로 화학물질이 줄줄 새어 나오잖아
“이 프로젝트를 시작한 지 벌써 4년이 다 되어가는데 아직 삽조차 뜨지 못했습니다.” 라고 하셨는데, 왜 이분이 놀라는 건지 모르겠네요. 다른 사람들은 아무도 안 놀라는데 말입니다
콘텐츠 크리에이터들이랑 정부 홍보 인플루언서들이 이 사이트에서 하는 짓이 딱 저런 거죠. 그 대가로 연간 엄청난 지원금을 달달하게 즐기고 있고요
기존 파이프라인 고작 139km 개선하는 걸 무슨 큰 승리라고 부르는 거야? 4년 동안이나 멈춰있던 프로젝트를?
근데 결국 승인됐네. 기사에서 강조하듯 “가장 중요한 건” 원주민들이 12.5% 지분을 가질 가능성 때문이라는 거지. 완전 비극적인 코미디가 따로 없네..
근데 결국 승인됐네. 기사에서 강조하듯 “가장 중요한 건” 원주민들이 12.5% 지분을 가질 가능성 때문이라는 거지. 완전 비극적인 코미디가 따로 없네..
50년 넘게 있던 파이프라인 하나 통과시키려고 이익 단체들이랑 4년 동안 입씨름하고 돈다발을 쏟아부었네. 캐나다가 무슨 프로젝트 하나 제대로 끝내기 진짜 더러운 곳인 이유가 다 있다니까
객관적으로 봤을 때 기업이 캐나다에서 프로젝트 하나 끝내려고 온갖 고생을 다 하는 건데, 이 기사는 마치 정부가 뭔가 대단한 일이라도 한 것처럼 포장하려고 무진장 애를 쓰네요
캐나다가 지극히 정상적이고 평범한 프로젝트를 승인했습니다!!! 🏆🎈🎉🥇
예전에 말하던 “전례 없는 속도로 건설하겠다”는 슬로건은 이번 프로젝트에는 전혀 해당되지 않나 봅니다
난 그게 맘에 들어. 아주 깔끔하고 시원하네
네, 그러시군요. 알겠습니다
팀홀튼(Tim Hortons: 캐나다의 국민 카페 브랜드) 아침 단골손님들이시군요. 이분들은 세상 모든 걸 다 싫어하시는 것 같습니다
승인받는 데만 4년이 걸렸고 완공되려면 아직 2년이나 더 남았대. 경제를 좀 굴러가게 만들 프로젝트 하나 시작하는 데 이렇게 미치도록 느리다는 게 말이 안 돼.
에너지가 곧 세계 화폐나 다름없잖아. 이런 자원 인프라 프로젝트들은 빨리빨리 밀어붙여야 해. TMX(트랜스 마운틴 파이프라인) 복선화도 다시 쳐다보고 당장 시작하자고. 노선도 이미 있고 원주민(FN: First Nations)들과의 관계도 다 만들어져 있잖아.
파이프 마지막 구간을 로버츠 뱅크 쪽으로 돌리면 버라드 만에서 진흙 파내는 작업도 피할 수 있고 탁 트인 바다 항구도 쓸 수 있어... 속도를 낼 수 있는 모든 아이디어들을 싹 다 끌어모아야 돼
에너지가 곧 세계 화폐나 다름없잖아. 이런 자원 인프라 프로젝트들은 빨리빨리 밀어붙여야 해. TMX(트랜스 마운틴 파이프라인) 복선화도 다시 쳐다보고 당장 시작하자고. 노선도 이미 있고 원주민(FN: First Nations)들과의 관계도 다 만들어져 있잖아.
파이프 마지막 구간을 로버츠 뱅크 쪽으로 돌리면 버라드 만에서 진흙 파내는 작업도 피할 수 있고 탁 트인 바다 항구도 쓸 수 있어... 속도를 낼 수 있는 모든 아이디어들을 싹 다 끌어모아야 돼
그건 어떤 프로젝트에도 적용 안 됩니다. 그놈의 번지르르한 ‘주요 프로젝트 사무소’가 나서지 않는 이상, 모든 게 여전히 낡아빠진 법규에 묶여서 탁상행정으로 꽉 막혀 있을 뿐이죠
미국에 기름 더 팔아먹으려고 TMX(트랜스 마운틴 파이프라인)를 복선화하자는 거야?