데이비드 이비 수상 오타와에서 지원금 달달하게 뽑아먹은 썰
BC주 수상 데이비드 이비가 연방 총리 마크 카니랑 만나서 수십억 달러짜리 지원금 협정을 터뜨렸어. 이비 수상이 중국 출장까지 쿨하게 끊고 밴쿠버로 날아와서 발표할 정도였지. 근데 그럴 만한 게, 연방정부한테 내준 건 거의 없으면서 원하는 건 싹 다 얻어냈거든. 진짜 폼 미쳤다니까.

일단 북부 해안의 석유 유조선 통행 금지는 확실하게 연장시켰어. 대신 남쪽으로 들어오는 새 송유관 프로젝트는 막지 않기로 합의했지. 사실 송유관은 연방정부 권한이라 주정부가 막을 수도 없고, 예전에 트랜스마운틴 송유관 막아보려다가 변호사비만 엄청 날리고 참교육당한 적이 있거든. 그래서 이번엔 현실을 직시하고 딜을 친 거지.

근데 받아낸 돈 규모가 진짜 입이 떡 벌어져. 북부 해안 송전선망에 35억 달러, 로버츠 뱅크 슈퍼 항만(초대형 항만 시설) 확장에 100억 달러를 땡겨왔어. 게다가 예산 초과로 말 많던 매시 터널(밴쿠버 남부의 주요 해저터널) 교체 작업에도 최대 30억 달러를 지원받기로 했대. 터널 공사비가 원래 예상보다 훌쩍 뛰어서 90억 달러까지 갈 각인데, 연방정부가 생명줄을 던져준 셈이지.

이게 끝이 아니야. 서북부 구리 광산 개발, LNG(액화천연가스) 터미널 4곳 건설 가속화, 심해 항구 개발에다가 범고래 보호기금 2억 5천만 달러까지 야무지게 챙겼어. 탄소세 때문에 BC주가 불리해진다는 불만도 카니 총리가 싹 다 보전해주겠다고 약속했지.

전체 지원금 규모가 무려 200억 달러에 달한다고 하니, 올해 내내 우울한 소식만 있던 이비 수상 입장에서는 완전 축제 분위기일 수밖에 없어. 게다가 야당인 BC 보수당이 연방 자유당을 전염병 취급하는 와중에, 이렇게 연방정부랑 찰떡 케미를 보여주는 건 정치적으로도 완전 이득이지.
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댓글 8
BC주 세금을 쓰든 연방정부 세금을 쓰든 결국 세금 내는 사람은 우리 하나뿐이야. 조삼모사지 뭐
DE •
    
결국 왼쪽 주머니 돈 오른쪽으로 옮겨놓고 200억이라고 현수막 건 거네. 조삼모사도 원숭이나 속지, 청구서 받는 사람은 다 알고 있음
ㅋㅇㅇㅇ •
이비는 결국 다 망쳐놓고 말 겁니다. 조금만 기다려 보세요
AN •
밴쿠버 항구나 트와센에서 걸프 제도를 거쳐 나가는 유조선들이 훨씬 더 많아질 텐데, 사람들은 왠지 그게 프린스 루퍼트에서 출발하는 유조선보다 낫다고 생각하나 봐.

이 프로젝트가 절대 실현되지 않을 거란 건 우리 모두가 아는 사실이고, 결국 알버타 분리주의자들에게 2만 표를 더 얹어주는 꼴이 될 뿐이야
DA •
아무에게도 법적 구속력이 없는 카니의 양해각서가 또 하나 추가되었군요
WI •
    
구속력 없는 종이 한 장에 200억이 붙었다는 건, 결국 돈은 표를 사고 종이는 나중에 찢기 좋으라고 만든 거 아닐까요. 이비가 발표 그림만 챙기고 실물은 다음 정권에 떠넘길 속셈 같기도 하고
ㅋㄴㄴㄴ •
    
유학생 눈엔 이거 진짜 사진은 오늘 찍고 청구서는 다음 학기로 넘기는 느낌입니다 ㅋㅋㅋ 그래도 매시 터널이랑 로버츠 뱅크까지 한꺼번에 묶은 건 좀 신기해서, 뭐가 먼저 진짜로 움직이는지는 보고 싶네요
ㄴㅈㄴㄴ •
우리가 다 같이 던져봐야 할 질문은 바로 “이 많은 돈이 대체 어디서 나오는가?”입니다.

정답은 당연히 납세자들의 주머니죠. 이 모든 프로젝트들 때문에 결국 우리가 내는 모든 세금이 오르게 될 겁니다. 카니가 이비랑 이런 협정을 맺은 건 사실상 이비가 새 석유 송유관을 막지 못하게 하려는 뇌물이나 다름없어요.

솔직히 BC주에는 더 이상 송유관이 필요 없습니다. 우리 해안선이 또 다른 위협을 받을 이유가 없잖아요. 새 송유관은 중국, 알버타, 그리고 연방정부 배만 불려줄 뿐입니다. 캐나다 국민들은 기름값 인하 효과를 전혀 보지 못할 거고요. BC주 사람들이 알버타의 명령을 따를 이유는 없습니다
JO •