8월 연휴 웨스트젯 타고 놀러가려는 사람 특 지금 당장 플랜B 짜야함
8월 황금연휴 앞두고 웨스트젯(WestJet, 캐나다 2위 규모의 항공사) 탈 생각에 짐 싸고 있다면 잠깐 스톱. 지금 승무원 4천4백 명 정도가 파업할지 말지 투표 결과 기다리고 있거든. 만약 찬성으로 결론 나면 8월 2일에 진짜로 일손 놓을 수도 있어. 하필이면 연휴 시작 직전이라 스케줄 꼬일 확률 농후함. 항공사 측에서도 노조가 파업하면 아예 직장폐쇄로 맞불 놓을 가능성도 배제 못 해. 양쪽 다 액션을 취하려면 72시간 전에 통보해야 하니까 이달 말은 돼야 내 비행기가 뜰지 안 뜰지 각이 나올 거야.

지금 노사는 2025년 말부터 새 계약서 쓰려고 머리 맞대고 있는데, 예전 계약이 코로나 한창일 때 맺은 거라 물가상승률을 전혀 못 따라가고 있대. CEO도 이 부분은 쿨하게 인정하면서 개선이 필요하다곤 했지만, 돈 문제는 또 철저하게 따져야 한다는 입장이지. 승무원들은 지금 에어캐나다(Air Canada, 캐나다 최대 항공사) 파업 때랑 비슷하게 일한 만큼 돈을 제대로 못 받고 있다고 억울해하고 있어.

특히 비행시간에 따라 페이가 달라지는 크레딧 아워(Credit Hours, 비행시간을 기준으로 수당을 계산하는 방식) 시스템이 문제야. 비행기 연착되거나 대기할 때 일하는 건 쏙 빠진다는 거지. CEO는 시스템 바꿀 의향은 있다면서도 항공사 재정에 무리 안 가는 선에서 해야 한다고 선 긋는 중. 노조는 10개월이나 입씨름했는데 진전이 없으니 답답할 노릇이지. 그래도 양쪽 다 여행객들 발목 잡고 싶진 않다며 24시간 내내 협상 테이블에 앉아 있겠다고는 하네. 과연 연휴 전에 극적인 타결이 될지 팝콘 각이다.
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댓글 15
형제자매 여러분 연대합시다. 탐욕스러운 경영진이 쥐어주는 부스러기 말고, 우리가 마땅히 받아야 할 정당한 몫을 위해 싸워요
GE •
끝까지 연대합시다
MM •
믿고 탈 수 있는 항공사가 아님
JA •
웨스트젯이 처음엔 캐나다 최고의 항공사로 부러움을 사더니, 이제는 최악의 항공사라는 타이틀을 달았네. 에어캐나다보다 평가가 안 좋다는 건 진짜 눈물 나는 일이야. 다른 선택지만 있다면 나는 무조건 웨스트젯은 피하고 봐. 무조건 걸러
DA •
그냥 문 닫아버려. 쟤네들은 절대 우리한테 득 되는 일을 안 해
MO •
무슨 뜻인지 잘 모르겠네요
GR •
저 웨스트젯 승무원들 응원합니다. 노조의 근간은 선출된 간부가 아니라 조합원들이죠. 웨스트젯 오너들이 제대로 된 임금 인상이랑 복지, 의료 혜택, 연금 인상에 합의할 때까지 캐나다 국민들은 에어캐나다를 이용하는 게 좋겠습니다.

업무량은 줄이고 초과 근무 수당은 늘려야 합니다. 마이클 D. 예이츠 교수의 책을 추천해 드려요. 은퇴한 노인이자 사회주의자 캐나다인 올림
BL •
웨스트젯이 한 일 중에 제일 최악은 주식 상장한 겁니다. 캐나다인들의 최애 항공사에서 고객이나 직원 따윈 신경 안 쓰는 흔해 빠진 퀄리티 떨어지는 기업으로 전락했죠. 주식 상장한 회사들이 다 그렇듯이요
AN •
낙수효과 경제학 덕분에 1975년부터 지금까지 중산층을 포함한 하위 90%의 지갑에서 약 79조 달러가 상위 1%의 주머니로 고스란히 들어갔지
MM •
완전 공감. 캐나다 항공 여행의 현주소를 보여주는 씁쓸한 현실이지
JA •
예전에는 저도 웨스트젯만 타고 다녔던 시절이 있었죠. 그런데 요즘은 제가 자주 가는 노선을 운항 안 해서 최근 몇 년간은 에어캐나다만 탔습니다.

얼마 전에 좌석 간격 좁힌다는 뉴스 본 이후로는 앞으로 무슨 일이 있어도 웨스트젯 티켓은 절대 안 끊으려고요. 욕먹고 다시 원래 간격으로 돌려놨다고는 들었는데, 애초에 그런 꼼수를 부리려고 했다는 것 자체가 그 회사의 수준을 뻔히 보여주는 겁니다
BO •
그게 100퍼센트 팩트인데도 아직 파악 못 한 사람들이 수두룩해
HO •
당연히 파업 찬성으로 투표하겠지. 찬성률 90%는 가볍게 넘길걸. 언론에서 왜 이걸 엄청난 일인 것처럼 호들갑 떠는지 이해가 안 가네. 압도적으로 찬성하지 않으면 협상력은 제로에 가까워지니까 당연한 수순인데 기사거리도 아니야
AN •
레이건, 대처, 멀로니는 지금쯤 지옥 맨 아랫목에 나란히 모여 있을 겁니다
HO •
캐나다에서 국가 보조금이나 정부 구제금융 없이 살아남을 수 있는 산업은 없어. 항공 산업도 예외는 아니지. 웨스트젯도 국영 기업이 아닐 뿐이지 마찬가지야. 웨스트젯이 파산한다고 협박하기 전에 그냥 지갑이나 더 열고 달라는 대로 다 퍼주자고
RI •