요즘 밴쿠버 브로드웨이 근처 자전거 도로인 10번가에 눈치 없는 자동차들이 슬금슬금 기어들어 오고 있어. 10년째 여기서 자전거를 타는 데이비드 아저씨는 좁은 길에 억지로 낑겨 들어오는 얌체 차들 때문에 킹받는 중이래.
이 사단의 원인은 바로 밀레니엄 라인(밴쿠버 전철 노선) 연장 공사야. 7월 20일부터 브로드웨이 일부 구간이 6개월 동안 꽉 막히게 됐거든. 차들이 갈 곳을 잃고 우회하다 보니, 조용했던 자전거 전용 도로인 7번가랑 10번가로 쏟아져 들어오게 된 거지. 예전에 시청에서 브로드웨이에 자전거 도로 만들자고 할 때는 옆 골목 쓰면 된다고 튕기더니, 이제 와서 이쪽으로 차를 밀어내는 게 완전 코미디야.
비전 제로 밴쿠버(교통안전 시민단체)는 아주 매의 눈으로 상황을 지켜보고 있어. 예전 메인 스트리트 쪽 공사 때도 비슷한 이유로 평소 1년 치 자전거 사고가 짧은 기간에 터진 흑역사가 있거든. 실제로 7번가 쪽 차량 통행량을 확인해 보니 공사 전후로 차들이 86퍼센트나 폭증했대.
시청도 나름 우회 장치나 자전거 전용 표지판을 세우면서 수습을 해보려고는 했어. 하지만 시민단체가 자동차랑 자전거를 분리해 줄 안전봉이라도 박아달라고 했더니, 길 폭이 너무 좁아서 안 된다고 철벽을 쳐버렸지. 데이비드 아저씨는 애초에 차들이 꼼수 부리며 못 지나가게 길목마다 장애물을 설치해서 진입 자체를 완전 피곤하게 만들어버려야 한다고 일침을 날렸어.
브로드웨이 6개월 공사 때문에 자전거 도로에 자동차들 강제 정모 열린 썰
댓글 7
10월부터 5월까지는 자전거 도로를 아예 다 뜯어내야 합니다.
그 기간 동안 매일 출퇴근하는 사람 중에 자전거 도로를 쓰는 비율은 0.000001퍼센트 정도밖에 안 되고, 심지어 여름에도 0.0001퍼센트에 불과하거든요.
그렇게 금싸라기 같은 도로 공간을 차지하고 있으면서 실제 교통흐름에는 아무런 기여도 하지 않고 있습니다
그 기간 동안 매일 출퇴근하는 사람 중에 자전거 도로를 쓰는 비율은 0.000001퍼센트 정도밖에 안 되고, 심지어 여름에도 0.0001퍼센트에 불과하거든요.
그렇게 금싸라기 같은 도로 공간을 차지하고 있으면서 실제 교통흐름에는 아무런 기여도 하지 않고 있습니다
0.000001퍼센트까지 자신 있는 걸 보니 통계가 아니라 자전거에 대한 감정에 소수점만 길게 단 것 아닐까요?
맞아, 통계에 소수점 비자만 길게 발급해 준 느낌이네
애초에 이 도시에 자전거 도로를 깐 것 자체가 엄청난 실수였습니다.
그것 때문에 교통 체증은 더 심해졌고, 교차로는 전보다 훨씬 복잡하고 위험해졌잖아요. 게다가 주차는 아예 불가능한 수준이 되어버렸고요.
예전처럼 자전거 타는 사람들도 그냥 일반 차량처럼 똑같이 교통 법규를 지키고 다녔을 때가 훨씬 좋았습니다. 이건 다 그레고어 전 시장이 떼빙 자전거 타기 행사 같은 걸 주도하면서 시작된 자동차와의 쓸데없는 이념 전쟁일 뿐입니다
그것 때문에 교통 체증은 더 심해졌고, 교차로는 전보다 훨씬 복잡하고 위험해졌잖아요. 게다가 주차는 아예 불가능한 수준이 되어버렸고요.
예전처럼 자전거 타는 사람들도 그냥 일반 차량처럼 똑같이 교통 법규를 지키고 다녔을 때가 훨씬 좋았습니다. 이건 다 그레고어 전 시장이 떼빙 자전거 타기 행사 같은 걸 주도하면서 시작된 자동차와의 쓸데없는 이념 전쟁일 뿐입니다
이거 진짜 진지하게 쓴 기사 맞아? 아무리 여름이라지만 밴쿠버 선 기자들 그렇게 쓸 기삿거리가 없나.
이 공사는 수많은 지역 상권이랑 사람들 병원 진료 같은 일상생활에 엄청난 영향을 미치는 꼭 필요한 수십억 달러짜리 대형 프로젝트라고. 근데 또다시 소수의 이기심 때문에 다수가 피해를 봐야 한다는 게 말이 돼?
은퇴하고 자전거 타며 노는 할아버지 한 명 길 막힌 게 뭐 대수라고. 오히려 브로드웨이에서 자동차 없이 사람들을 이동시키는 게 이 프로젝트의 원래 목적이니까, 방해꾼 하나 줄어든 건 차라리 잘된 일이지
이 공사는 수많은 지역 상권이랑 사람들 병원 진료 같은 일상생활에 엄청난 영향을 미치는 꼭 필요한 수십억 달러짜리 대형 프로젝트라고. 근데 또다시 소수의 이기심 때문에 다수가 피해를 봐야 한다는 게 말이 돼?
은퇴하고 자전거 타며 노는 할아버지 한 명 길 막힌 게 뭐 대수라고. 오히려 브로드웨이에서 자동차 없이 사람들을 이동시키는 게 이 프로젝트의 원래 목적이니까, 방해꾼 하나 줄어든 건 차라리 잘된 일이지
자전거족들. 대체 사회에 무슨 쓸모가 있냐?
“있어야 할 곳에 있지 않은 자동차들이 계속 눈에 띕니다.”라니 참 웃기네요.
제 눈에는 자전거 도로, 차도, 인도, 잔디밭 가릴 것 없이 사방에서 튀어나와 지그재그로 달리는 자전거들만 계속 보이는데요. 주변에 있는 보행자나 다른 차들은 아랑곳하지도 않으면서요.
그렇게 막무가내로 타는 사람들 중 하나가 차에 치이는 걸 본다면 오히려 제 속이 다 시원할 것 같습니다
제 눈에는 자전거 도로, 차도, 인도, 잔디밭 가릴 것 없이 사방에서 튀어나와 지그재그로 달리는 자전거들만 계속 보이는데요. 주변에 있는 보행자나 다른 차들은 아랑곳하지도 않으면서요.
그렇게 막무가내로 타는 사람들 중 하나가 차에 치이는 걸 본다면 오히려 제 속이 다 시원할 것 같습니다